Bisiklet İç Lastik Seçimi
Bisiklet İç Lastiği Seçerken Nelere Dikkat Etmeliyiz ?
Bisiklet sporcusunun en çok ihtiyaç duyduğu malzemelerden bir tanesi de bisiklet iç lastiğidir. Bisiklette en sık karşılaşılan problem lastik patlağı olduğundan iç lastikte en çok ihtiyaç duyulan malzemeler arasında yer alır. Bu sebeple bisiklet iç lastik seçimi bisikletçi için önemli konulardan bir tanesidir.
Yama tutmayacak kadar büyük patlaklar yada aşırı yamadan kullanılamayacak hale gelen iç lastikler sizin zaman zaman değişiklik yapmanızı gerektirir.
Bisiklet İç Lastik Seçimi
Ebatına Göre İç Lastik Seçimi
Bisiklet iç lastikleri hazırda kullanılmakta olan dış lastiğe göre seçilir. Fakat iç lastiklerle dış lastikler arasında aynı rakamlar yazmayabilir.
Örneğin bisiklet dış lastiğinde 700×35 yazarken iç lastikte 700×32-40 yazabilir. Dış lastikte yazan ebatlar net ebatlarken iç lastik genişleyebilen yapıda olduğundan belli aralık ifade edilir. 700×32 – 40 yazann iç lastik 700×32 kalınlığından 40 kalınlığına kadar olan dış lastiklerde kullanılabilir.
Sibop Türüne Göre İç lastik Seçimi
Bisikletlerde en sık kullanılan sibop türü preste (ince sibop) ve Schrader (kalın, motor sibop) tur. Schrade AV Presta ise FV ile ifade edilir. Bunun sonunda AV40 gibi bir rakam var ise bu rakamda mm cinsinden sibobun uzunluğunu ifade eder.
Sibop Uzunluğu Önemli Mi ?
Evet sibop uzunluğu önemli günümüzde üst grup bisikletlerde kullanılan duble jantlar ve karbon profil jantlar profil ebatına göre uzun sibop gerektirir.
Kısa sibop yerine uzun kullanılabilir fakat kısa yerine uzun kullanırsanız sibop ucu janttan çıkmaz bu sebeple hava basamazsınız.
Presta ve Scrader Valf Nasıl Anlaşılır?
Bisiklet iç lastik seçimi konusunda önemli konulardan bir tanesinin valf yani sibop seçimi olduğunu söyledik. Presta sibopu scrader olan bir bisiklette kullanabilirsiniz fakat presta sibop için ince deliğe sahip jantta scrader sibop kullanamazsınız.
Aşağıdaki resimde solda presta sibop sağ tarafta ise schrader sibop yer almaktadır.
Bisiklet İç Lastik Seçimi Diğer Dikkat Edilecek Konular
Az önce verdiğimiz örnekte 700×32-40 iç lastiğin 32 kalınlıktan 40 kalınlığa kadar uyabileceğini söyledik. Bu iç lastiği esasında 700×43 lastiğe dahi takarsınız fakat lastiğin et kalınlığı çok ince olacağında patlaklara karşı daha korumasız hale gelecektir.
Aynı şekilde biraz uğraşarak bu iç lastiği 700×28 dış lastiğe de takabilirsiniz fakat içeride potluk yapabileceği gibi iç lastik dış lastik ile jant arasına da sıkışabilir. Bu yüzden zaruret yok ise birebir uyumlu iç lastikler tercih etmelisiniz.
Sıvılı iç Lastik Kullanımı
Sıvılı iç lastikler sık patlak sorunu yaşan kullanıcılar için mantıklı bir bisiklet iç lastik seçimi olacaktır. Bunun dezavantajı ise bisikletin dönen aksamlarından biri olan lastikleri bir miktarda olsa ağırlaştırmasıdır.
Bisiklet konusundaki diğer yazılarımız için https://www.sporplaza.com/blog/category/bisiklet/ adresini ziyaret edebilirsiniz. İç lastik seçimi konusunda ilave etmek istediğiniz yada sormak istediğiniz bir konu olursa lütfen bize ulaşmaktan çekinmeyiniz.
